Sono lontani anni luce i tempi in cui le auto americane, le prime a decretare il successo delle trasmissione automatiche, montavano cambi a 3 o al massimo 4 rapporti. Oggi, in tutto il mondo, sono sempre più numerosi i modelli con trasmissioni a 7, 8 e anche 9 marce (quest’ultima soluzione è presente anche in diverse auto del Gruppo FCA) con grandi vantaggi per la riduzione dei consumi e delle emissioni, oltre che per il piacere di guida. Ford va però oltre, puntando ad un cambio automatico a 11 rapporti che dovrebbe essere combinato con il motore V6 3.5 della serie EcoBoost.
Lo riporta il magazine americano AutoGuide che pubblica i documenti da cui si ha la conferma della registrazione del brevetto da parte di Ford per ‘una scatola del cambio a 11 marce’ presso United States Patent. Nella descrizione tecnica si spiega che questo numero di rapporti è ”prodotto dall’innesto selettivo di tre elementi di accoppiamento” e che tecnicamente questo schema è ”realizzabile con tre differenti soluzioni”. Come spiega AutoGuide, la disponibilità di un tal numero di marce può permettere di mantenere i giri del motore il più lungo possibile nell’ambito della migliore erogazione della coppia, con vantaggi nell’equilibrio tra prestazioni e consumi. Già oggi Ford sta lavorando ad una trasmissione automatica a 10 rapporti che verrà montato sul futuro pickup F-150 Raptor.