Monaco.
La nuova BMW Serie 6 Coupé si presenta come automobile sportiva dedicata gli esteti amanti del lusso e delle tecnologie innovative. Introducendo la terza generazione della Coupé della classe superiore, la casa automobilistica premium BMW aggiunge un nuovo affascinante capitolo alla tradizione decennale di esclusive automobili da sogno. La nuova BMW Serie 6 Coupé incanta con il proprio sofisticato design ed entusiasma con il proprio dinamismo di guida, nuovamente potenziato rispetto al modello precedente e combinato con delle caratteristiche di comfort ottimizzate e una maggiore abitabilità. La nuova BMW Serie 6 Coupé è l’unica vettura nel segmento di appartenenza ad abbinare una sportività insuperabile ed un esclusivo comfort di viaggio a un bagagliaio dal volume di 460 litri. La caratteristica esperienza di guida è anche il risultato degli innovativi sistemi di assistenza del guidatore e dell’offerta d’infotainment di BMW ConnectedDrive. La nuova BMW Serie 6 Coupé soddisfa in modo inimitabile le più sofisticate e svariate esigenze di piacere di guida in una spaziosa 2+2 posti del segmento premium.
* Grazie a un’estetica affascinante, a prestazioni di guida superiori, all’esclusività degli interni e agli equipaggiamenti lussuosi, la BMW Serie 6 Coupé della terza generazione si presenta come una vera automobile da sogno. * Il concetto di vettura, unico nel segmento automobilistico premium, combina il dinamismo di un’automobile sportiva da 2+2 posti con un eccellente comfort di guida; la scocca e il passo sono cresciuti di 75 millimetri rispetto al modello precedente, con conseguente maggiore comfort di seduta nella zona posteriore, abbinato a un look fortemente sportivo caratterizzato dall’aumento della larghezza della vettura di 39 millimetri e dalla riduzione dell’altezza di 5 millimetri. * Lancio con due motorizzazioni: BMW 650i Coupé con motore a benzina a otto cilindri (300 kW/407 CV), BMW 640i Coupé con motore a benzina sei cilindri in linea (235 kW/320 CV). * Entrambe le motorizzazioni sono dotate di serie di cambio automatico sportivo, delle misure di BMW EfficientDynamics, uniche nel segmento di appartenenza, inclusa la funzione Start Stop automatico e il Modo ECO PRO nella BMW 640i Coupé, d’interventi di ottimizzazione dell’efficienza che assicurano contemporaneamente a un netto aumento della potenza di rispettivamente 30 kW (BMW 650i) e 35 kW (BMW 640i) nel confronto con i modelli precedenti. * Assetto sviluppato ex novo, unica vettura nel segmento di appartenenza equipaggiata con servosterzo elettromeccanico e, a richiesta, con Integral Active Steering, Driving Dynamic Control di serie, Dynamic Damper Control e Adaptive Drive come optional. * Prima vettura nel segmento di appartenenza con proiettori adattivi LED per la luce abbagliante e anabbagliante, inclusa la funzione di luce di svolta, luci fendinebbia e luci posteriori anche in tecnica LED. * Sistema di comando di serie BMW iDrive con Control Display montato a isola, BMW Head-Up-Display dell’ultima generazione con grafici ricchi di dettagli in grado di riprodurre l’intero spettro cromatico, telecamera di retromarcia, Surround View, Speed Limit Info, BMW Night Vision e Park Assistant. * Piacere di guida personalizzato grazie a optional unici nel segmento di appartenenza, per esempio i sedili comfort o sportivi, i sedili attivi, l’aerazione dei sedili, l’esclusiva pelle Nappa, applicazioni ceramiche e il sistema Bang & Olufsen High End Surround Sound System sviluppato appositamente per questo modello. * Varianti di modello: BMW 650i Coupé: motore a benzina V8, tecnologia BMW TwinPower Turbo con iniezione diretta di carburante High Precision Injection, cilindrata: 4.395 cm3, potenza: 300 kW/407 CV a 5.500-6.400 g/min, coppia massima: 600 Nm a 1.750-4.500 g/min, accelerazione [0-100 km/h]: 4,9 secondi, velocità massima: 250 km/h, consumo medio di carburante in base al ciclo UE: 10,4 litri/100 chilometri*, emissioni di CO2 su base UE: 243 g/km*, norma antinquinamento: Euro 5. BMW 640i Coupé: motore a benzina sei cilindri in linea, tecnologia BMW TwinPower Turbo con iniezione diretta di carburante High Precision Injection e VALVETRONIC, cilindrata: 2 979 cm3, potenza: 235 kW/320 CV a 5 800 g/min, coppia massima: 450 Nm a 1 300-4 500 g/min, accelerazione [0-100 km/h]: 5,4 secondi, velocità massima : 250 km/h, consumo medio di carburante in base al ciclo UE: 7,7 litri /100 chilometri *, emissioni di CO2 su base UE: 179 g/km*, norma antinquinamento: Euro 5. * le indicazioni relative al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 sono dei valori provvisori.