In arrivo nel 2016 la futura Toyota Supra, il cui design e’ ispirato alla FT-1 concept, nasce dalla piattaforma condivisa con la prossima BMW Serie Z della quale dovrebbe adottare anche il motore BMW 4 cilindri. La nuova Supra dovrebbe anche essere, a quanto riferisce Gas2, un’auto a propulsione ibrida. Entrambe le sportive dovrebbero essere lanciate entro tre anni. La responsabilita’ del progetto e dell’architettura, per entrambe le vetture, e’ stata affidata alla BMW, mentre Toyota stabilira’ uno stile che ribadisca la vocazione della Supra a divenire la nuova ammiraglia sportiva del marchio, come ha anticipato all’ultimo Detroit Motor Show con la suggestiva FT-1. Il motore sviluppato dalla BMW per la nuova Supra sara’ un 4 cilindri turbo a iniezione diretta, combinato con la nuova tecnologia ”super conductor hybrid” di Toyota. Il nuovo propulsore ibrido plug-in Toyota-BMW sara’ in grado di erogare la potenza complessiva di 350 Cv trasferita sulle ruote posteriori. Nel processo costruttivo della vettura si rivelera’ utile il supporto della BMW che ha fatto tesoro delle esperienze nell’uso di acciai, leghe leggere e pannellature della carrozzeria in fibra di carbonio per ridurre al minimo i pesi nella costruzione delle sue i-Car elettriche e ibride.
Le caratteristiche
Le particolarita’ tecniche della futura Supra e del sistema propulsivo ibrido con motore elettrico anteriore sono simili a quelle viste sulla Yaris Hybrid R Concept presentata lo scorso anno al Salone di Francoforte. L’architettura meccanica della nuova Supra mostra un motore elettrico sull’assale anteriore ed uno al posteriore. I due motori hanno anche la funzione di generatori in grado di produrre energia con super-condensatore durante le frenate. Un sistema simile, anche se piu’ avanzato, e’ stato utilizzato sulle auto da competizione Toyota TS040 che quest’anno hanno partecipato alla 24 Ore di Le Mans. Nonostante l’accordo di collaborazione prevedeva per entrambe le vetture il sistema di trasmissione integrale della futura Supra, la sola Toyota seguira’ il percorso dell’auto ibrida, per la nuova sportiva. La BMW utilizzera’ invece, per l’erede della Z4, i convenzionali motori quattro e sei cilindri in linea e la trazione posteriore. Secondo alcuni la futura Z4 sara’ firmata con il ‘badge’ Z5 per darle una posizione piu’ alta nella gamma BMW e lasciare quindi spazio a una potenziale roadster piu’ piccola. Entrambe le vetture dovrebbero essere lanciate prima del 2017. Non si sa molto riguardo allo stile della futura BMW, ma per la Supra si prevede lo stile restera’ ispirato alle linee della concept car FT-1 presentata all’inizio di quest’anno.